Ботинки Тактика Элит Д ПВС

  • 06 декабря 2016 09:30:31
  • Отзывы : 0
  • Просмотров: 2755
  • 0

Тактические ботинки Тактика Элит Д ПВС


Упаковка и комплектация. Тактические ботинки «Тактика Элит Д ПВС» от отечественного производителя Берцы UA, приехали на тестирование в серой картонной коробке с логотипом и контактными данными компании на передней крышке и этикеткой в боковой части с информацией: название компании, тип обуви, название модели, номер модели, цвет, размер, электронный адрес. ПВС означает – підвищена вологостійкість. 

Обувь приехала в оливковом цвете, по информации производителя, хотя я всегда думал, что оливковый цвет несколько иной. Так же будьте внимательны к размеру. Указанный размер UA 42 соответствует 43-му, которым я пользовался при выборе отечественной обуви до этого дня… Если честно, я уже запутался в стандартах, поэтому советую тем у кого подобные проблемы, просто мерить обувь перед покупкой. Размер UA 42 оказался в пору для летнего использования. На зиму я бы брал на размер больше, чтобы можно было вложить дополнительную стельку и надеть теплые или водонепроницаемые носки.




Внутри упаковочной коробки была вложена пара ботинок песчаного цвета с камуфлированной подошвой и дополнительные зимние стельки. На одном ботинке прикреплены два образца кожи, используемой в изделии. Шнурки прочные, длина 150 см. 

Внешний вид, составляющие, материалы. Внешне ботинки выглядят стильно, но немного смутил серый носок, уж очень по пижонски выглядит с зеленой надписью на английском языке: «Коллекция кожаной обуви». Производитель заверил, что это опытный образец, поэтому акцентировать на этом свое внимание не буду, замечу только, что лучше сразу делать защитное прорезиненное покрытие под цвет обуви. До этого подобная модель выпускалась без защищенного носка.

В районе лодыжек пришиты дополнительные защитные накладки. В верхней части берца по окантовке методом лазерной гравировки (насколько я понял) или штамповки, нанесен национальный орнамент с символикой. В задней части берц пришиты челси для более комфортного одевания ботинка, так же их можно использовать для заправки длинных концов шнурок. Никогда так не делал, но теоретически возможно. Несколько раз я использовал петлю для подвешивания обуви при сушке или переноске.

Система шнуровки состоит из люверсов и крючков для шнурка, для ускоренной шнуровки. Язычок или глухой клапан, прошит полностью до окончания берца ботинка, что предотвращает попадание воды, пыли и других инородных предметов до предельного уровня. Внутри язычка, как и во внутренней части берца, пришита подушечка для смягчения давления при активном сгибании голеностопа и тугой шнуровке. Носок и пятка внутри усилены гранитолью (дерматин).




Внешне все строчки выглядят качественными. Используемая кожа крупного рогатого скота отечественного производителя, довольно толстая, и на вид такая же прочная, с хорошей выделкой и вологостойкостью. Толщина кожи 1,8-2,2 мм. Вставная стелька трехкомпонентная коричневого цвета: 1 слой – синтетический нетканый материал волокнистой структуры (1,2 мм), 2 слой – амортизационный материал «EVA» (2 мм), 3 слой – натуральная кожа (0,6 мм). Вторая стелька латексная с искусственным мехом. Основная стелька (не съемная), расположенная под съемной стелькой, сделана из прессованного картона, что очень насторожило при первичном осмотре…  

Подошва двухкомпонентная 5358: верхняя часть из полиуретана, нижняя – резиновая. Это облегчает обувь и придает определенную жесткость и износоустойчивость подошвы. У внутреннего полиуретанового слоя более низкая плотность, он более упругий и имеет более высокие амортизирующие свойства, внешняя подошва – резина с более высокой плотностью и увеличенным сопротивлением трению, имеет поверхность с четко выраженным протектором. Подошва маркирована: Antisliding – антискользящая, Flex zone – гибкая зона, Real Rubber – резина, Antishock – противоударная, указан размер и буквы «JB». Подошва украинского производителя прикрепляется к верху обуви клееным способом.


Начальные эксплуатационные характеристики.

При весе ботинка 42 украинского размера в 694 грамма, возможности облегчения данной модели не выявлено. Конечно, можно вместо кожи делать берц из ткани, но это уже будет другая модель, которых у данного производителя хватает. Их обзоры будут выложены отдельно, а что касается конкретного образца, то после намокания его вес увеличивается до 940 грамм.

При этом промокает обувь, при погружении в воду по щиколотку, уже за 20-30 минут. Сохнут ботинки в тени при небольшой влажности примерно 15-16 часов. На солнце и возле отопительных приборов или костра, конечно, они высохнут быстрее, но не следует забывать, что пересохшая кожа стягивается и может быть причиной натирания ступней ног, даже после разноски.

Ботинки имеют положительную плавучесть, поэтому при форсировании водных преград или в экстренных случаях связанных с авариями на море, их можно не снимать. Как поведет себя подошва при хождении по углям или огню покажет креш-тест, но это совсем другая история, место которой в видеообзоре.




Полевые испытания.

Тактические ботинки отлично расшнуровываются и шнуруются. Два крючка быстрой шнуровки в верхней части берца отлично подходят для этой задачи. Хотя, я бы добавил еще один, вместо люверса. Для того чтобы быстро снять ботинки, достаточно скинуть шнурок с крючков и вынуть ногу. Надевать обувь так же быстро, если предварительно подогнать шнуровку. В этом случае, после надевания, достаточно стянуть завязанный шнурок, накинуть его на крючки и отправляться в дорогу. 

Петля в задней части ботинка пришита качественно и отлично помогает при надевании обуви. Подобные ботинки я ношу двумя способами. При повседневном ношении оставляю шнуровку расслабленной, не развязывая её. В этом случае клапан вполне комфортно удерживает ногу, а ослабленный берц позволяет ступням при ходьбе лучше вентилироваться. Если требуется активное передвижение, за несколько секунд стягиваю шнуровку и набрасываю на крючки быстрой шнуровки.

При надевании на ноги без носков ощущался небольшой дискомфорт в правой ноге. Это может быть связано с разной полнотой правой и левой ноги, а так же с неравномерной или плотной шнуровкой. В любом случае новую кожаную обувь желательно предварительно разносить. Для разноски потребуется от трех дней до недели. В этот период лучше не нагружать ноги излишней ходьбой, что бы исключить потертости и мозоли в проблемных местах. Если через какой-то период периодической носки обуви дискомфорт пропадает, время ношения можно увеличивать.




Ботинки оказалась по размеру, но без зазора, который я обычно учитываю для носки в холодный период. Через пару дней дискомфорт в правом ботинке пропал, и я приступил к тестированию под нагрузкой. 

Траншейный тест показал отличные характеристики центральной части подошвы. При копании, давление от лопаты равномерно распределялось и не давило на стопу. Супинатор не выдавливался.

Тест на устойчивость на скользкой поверхности проводился на гладкой оцинкованной металлической поверхности с углом подъема 35° и длиной 4,5 метра. Задачей было добраться до верхней точки. Ботинки с задачей справились с показателем 6 единиц из 10 возможных, где 10 – свободный подъем без скольжения и самоподдержки, а 0 – отсутствие возможности передвигаться по поверхности. Данный тест не является объективным показателем скольжения ботинок при движении по льду!




Десантный тест основан на принципе, что скорость сближения с землей при прыжке с высоты моего роста (183 см) равна скорости приземления при совершении прыжка с парашютной десантной системой серии «Д» − 6 м/с. Средняя скорость приземления парашютиста составляет 5-5,4 м/с, поэтому я беру немного с запасом, делая зазор на вес. При прыжке на твердый грунт с высоты 183 см. обувь повела себя несколько жестковато. Связано это с не совсем мягкой стелькой и подложкой.

Бегать в данной обуви не так комфортно как в кроссовках, но особой жесткости я не заметил. Пробежался в штатном режиме. Если бы предварительно не разносил, то не исключено, что вылесли бы потертости, поэтому не стоит пренебрегать разнашиванием.

Завершающим этапом тестирования была эксплуатация обуви в различных условиях. Сперва я прошел по условно горным тропам. Ходить комфортно, подошва хорошо держит любые склоны, не проскальзывает. Так же хорошо она ведет себя на каменистых участках и в траве. При движении по побережью в зоне прилива, ноги не промокают, по крайней мере, пока ботинки еще новые. Как будут они вести себя в дальнейшем, покажет время. 




Длительное хождение в ботинках не вызвало трудностей и неприятных ощущений, хотя внутренние подушечки на язычке и берце можно сделать толще для большего комфорта. После форсирования водной преграды и продолжительном передвижении в мокрой обуви вылезла неприятная деталь. Основная стелька, сделанная из прессованного картона, размокла и начала скатываться под съемной стелькой. Данный материал не допустим в подобном типе обуви.


Выводы и рекомендации.

В целом, у меня сложилось положительное мнение по данной модели тактических ботинок украинского производителя, не считая вполне решаемых нюансов, которые я указал ниже. Самый сложный и противоречивый вопрос – вопрос соединения подошвы к верху клееным способом. Насколько это практично в данных ботинках для эксплуатации их в самых сложных условиях, покажет время и отзывы людей, которые носят их продолжительное время. Мне же осталось завершить свой тест субъективными рекомендациями:

1. Поставить вместо люверса еще один крючок для быстрой шнуровки.

2. Увеличить толщину подушечек на клапане и берце обуви, для большего комфорта.

3. Заменить основную стельку на влагоустойчивую.

4. Съемную стельку сделать мягче с использованием полиуретана, как вариант.




© Игорь Молодан 

Ссылка на оригинал обязательна. Публикация и фотографии защищены авторским правом и не могут быть использованы в коммерческих целях без согласования с правообладателем molodan@email.ua


 
 
Метки: тесты