Unknown: implode(): Passing glue string after array is deprecated. Swap the parameters in /home/avtono06/avtonom.club/www/catalog/model/record/blog.php on line 14Unknown: implode(): Passing glue string after array is deprecated. Swap the parameters in /home/avtono06/avtonom.club/www/catalog/model/record/record.php on line 177Unknown: implode(): Passing glue string after array is deprecated. Swap the parameters in /home/avtono06/avtonom.club/www/catalog/model/record/record.php on line 19Unknown: implode(): Passing glue string after array is deprecated. Swap the parameters in /home/avtono06/avtonom.club/www/catalog/model/record/record.php on line 508 ПАРАКОРД TYPE III 550

ПАРАКОРД TYPE III 550

  • 28 января 2017 08:47:35
  • Отзывы : 0
  • Просмотров: 2806
  • 0

ПАРАКОРД TYPE III 550


Обзор.

Отечественная компания Guardian Paracord прислала на тестирование свой силовой шнур, называемый пракордом. Шнур поступил с маркировкой: Type III 550. По информации производителя, данный паракорд соответствует всем спецификациям США. 

Паракорд (Paracord), также известный как парашютный шнур, является разновидностью, так называемого kernmantle каната, который состоит из сердцевины (kern) и оплетки (mantle). Такие шнуры очень крепкие, благодаря сердцевине, и долговечные, благодаря оплетке.  У паракорда, в отличие от некоторых kernmantle канатов,  как сердцевина так и оплетка сделаны из одного и того же материала: нейлон.




В результате получается крепкий, гладкий, эластичный шнур. Первоначально паракорд использовался во Второй мировой войне  в воздушно-десантных войсках, позже паракорд был также принят к использованию большинством подразделений вооруженных сил США и даже был использован космонавтами во время ремонта космического телескопа Хаббл.

Шнур изготовлен на 100% из нейлона, что является первоочередным требованием армейского стандарта США. Каждая из внутренних семи нитей состоит из трех крученых между собой тончайших нейлоновых нитей. Данная компоновка используется исключительно в армейском паракорде соответствующего спецификации вооруженных сил США MIL-C-5040H. 

Данный тип шнура соответствует разрывной нагрузке в 240 кг, что подтверждено протоколом результатов испытания от «НСЦ СТАНДАРТ». Данная разрывная нагрузка соответствует спецификации вооруженных сил США MIL-C-5040H, а также перекрывает требования ТУ Министерства обороны Украины по шнурам, используемым как элементы снаряжения. Диаметр составляет 3.5мм, паракорд эластичный, профиль шнура круглый.


Тест.

Гражданское использование паракорда в современном мире стало обычным явлением среди туристов и других любителей отдыха. Легкость и эластичность паракорда позволяют носить его с собой не утруждаясь лишним весом. Также в наше время широким успехом пользуются браслеты выживания из паракорда (paracord survival bracelet).  Являясь по сути декоративным украшением, такие быстро расплетающиеся браслеты, в случае возникновения чрезвычайных ситуаций могут быть распущены в считанные секунды.  Тем самым у человека, носящего на запястье браслет выживания из паракорда всегда под рукой несколько метровый запас функционального шнура на все случаи жизни.




 В полевых условиях паракорд имеет ряд преимуществ перед другими типами шнуров и веревок. Он может быть расплетен для множества полезных применений при выживании.  Сердечник, извлеченный из оплетки, как правило, состоит из семи ниток (паракорд 550), в свою очередь каждая из них скручена из трех ниток. Эти нити могут быть использованы в качестве рыболовной лески или швейных нитей. Оплетка может оказаться полезной в виде шнурков, а также там, где требуется более тонкий шнур. 

В моем распоряжении оказалось пять браслетов разного плетения и с разными застежками. Каждая застежка имеет как преимущества, так и недостатки. Металлические застежки не рекомендуется надевать в зимний период, так как металл замерзает, а в летний период является демаскирующим элементом. В тоже время они исключительно прочные, что так же может быть как достоинством, так и недостатком. Достоинство в том, что их можно использовать для различных целей в качестве карабина, блока и т.п. Недостатком является тот факт, что при работе на технике возможен зацеп за выступающие элементы, и тогда травма запястья гарантирована, а отцепиться получится только после остановки транспортного средства. Мой первый боевой командир авиабазы запрещал всему личному составу по этой причине надевать в служебное время обручальные кольца, так как были случай, когда эти кольца срезали безымянные пальцы во время неаккуратного обращения с техникой, в основном при спрыгивании с кузова. Поэтому, рекомендую на запястье носить браслеты только с пластиковыми фастексами. Браслеты с металлическими замками лучше цеплять на элементы снаряжения. 




Пластиковые фастексы менее надежны, но могут совмещать такие полезные на поле боя и в туризме элементы как огниво, свисток, компас и т.п. Так же их можно подбирать по расцветкам и размеру.

От вида плетения зависит в основном скорость расплетания и длина шнура. Утолщенные многорядные плетеные браслеты вмещают немногим более 5 метров паракорда, тогда как более тонкие – не более 3 метров.

Основным свойством шнура является, конечно, прочность. И если со вспомогательными функциями, указанными выше, все понятно, то осталось проверить его основное предназначение – возможность экстренного спуска или подъема на возвышенности. Именно экстренного! Так как для штатных задач такой шнур не сертифицирован и не подходит. 

Спуск производился со здания высотой около семи метров по строго вертикальной бетонной стене. Мой вес со снаряжением составил более 120 кг. В качестве страховки использовалась сертифицированная динамическая веревка диаметром 10 мм, на конце которой была выполнена туристическая обвязка. Сам паракорд был пропущен через карабин, зацепленный за тактический ремень двойным пожарным узлом, благодаря которому регулируется скорость спуска. Данный узел был применен в качестве моделирования ситуации, когда специальные элементы скалолазного оборудования отсутствуют. Карабин может заменить любой элемент снаряжения подходящей прочности. Можно обойтись и без снаряжения, пропустив шнур пожарным узлом напрямую через силовой ремень, но делать это стоит исключительно в экстренных случаях!




Первый спуск прошел в штатном режиме. Шнур прекрасно справился с нагрузкой. Повторный спуск завершился в двух метрах над землей обрывом паракорда. Это не было неожиданностью, так как даже альпинистские веревки списываются после первого применения с подобным узлом, из-за исключительно больших нагрузок во время трения. 

 Напоследок следует отметить, что примеров применения паракорда бесконечное множество, все их нет смысла здесь описывать – информации в сети Интернет достаточно. Отмечу только, что не следует использовать шнур для перекрытия кровотечения, если не хотите потерять конечность. Лучше для этого использовать более широкие материалы: косынка, рукав, ремень, лямки, бинт из аптечки или штатный турникет.


Выводы. Нужно отметить, что паракорд справился с испытанием и соответствует заявленному функционалу аварийного шнура. Использование его в качестве вспомогательного средства вполне оправдано.




© Игорь Молодан 

Ссылка на оригинал обязательна. Публикация и фотографии защищены авторским правом и не могут быть использованы в коммерческих целях без согласования с правообладателем molodan@email.ua


 
 
Метки: тесты