Сапоги пожарные специальные

Сапоги пожарные были предоставлены производителем компанией Талан в одну из воинских частей для военно-исследовательских испытаний, в которых принимал непосредственное участие и автор обзора, когда был начальником отдела войсковых испытаний Главного управления материального обеспечения ВСУ.

Обзор.

Сапоги черного цвета с желтыми светоотражающими вставками с внешних сторон сапог. Верх из натуральной кожи толщиной 2 мм. В задней верхней части берец расположена кожаная петля для удобства надевания. Пяточная часть усилена специальной термопластиковой вставкой, выше которой находится мягкая вставка для удобства сгибания ног в голеностопном суставе. В носовой части находится металлический носок обрезиненный снаружи. На внешней стороне берец тиснением нанесен логотип производителя, изображение пожарного, дата производства и соответствие европейским стандартам. Прошиты сапоги нитками, пропитанными специальным составом, который не боится огня.

Шнуровка сапог находится в передней части и состоит из двух комбинированных частей: 9 пар люверсов в правой и 9 пар люверсов в левой части шнуровки. Шнуровка состоит из двух шнурков, пропитанных антивозгорающимся составом. В центре находится молния с клапаном, который ее закрывает. В нижней части клапан зафиксирован пластиковой стяжкой, а бегунок имеет кожаный брелок. Верхняя часть молнии усилена металлическими скобами. Внутренний защитный клапан кожаный с поролоновым верхом и пластиковой вставкой для придания жесткости, внизу имеет вставку из мягкой кожи.

Внутри ботинка находится мягкая вставка, мембрана Gore-Tex, которой маркирован верх сапог и подкладочный материал, усиленный подкладкой типа Air Mesh в верхней части берец. Стелька вшита антипрокольная кевларовая. Сменная стелька изготовлена из мягких материалов.

Подошва резиновая приварена к верху литьевым методом крепления. Имеет антистатический невоспламеняющийся состав стойкий к агрессивным жидкостям, о чем свидетельствует соответствующая маркировка на подошве. Протектор глубиной 4 мм. Размер сапог указан на полоске в задней части берец. Вес полупары 43 размера – 1490 грамм.

Испытания.

Благодаря мембране именитого бренда, сапоги имеют максимальную степень водозащиты, что выборочно проверяется на специальной центрифуге производителя, которая находится в лаборатории.

Сапоги не обладают положительной плавучестью. Поэтому, от них лучше избавляться при аварийном погружении в водоем без спасательных средств.

Намоченные сапоги высыхают достаточно длительное время, но, это необходимый компромисс между удобством и практичностью.

Благодаря молнии, застегиваются и расстегиваются сапоги быстро. Данная модель предварительно подгоняется по ноге с помощью шнурков, а снимается и фиксируется уже с помощью замка-молнии.

Сапоги соответствуют размерному ряду и приятно облегают ногу после подгонки с помощью шнуровки. Никаких неудобств от надевания замечено не было.

Сапоги прошли испытания в одной из пожарных воинских частей. В испытании принимали участие 25 пар сапог. Процесс разноски достаточно длительный из-за специальных материалов и толстой кожи, что является компромиссом между удобством и безопасностью.

Супинатор достаточно жесткий, поэтому подошва не ощущает каменистого грунта, кусков арматуры или острых краев металла, а кевларовая стелька не позволяет острым шипам пробить подошву насквозь.

Подошва нормально ведет себя на скользких поверхностях, если это не открытый лед или не обледенелые участки поверхности. Прыжки с большой высоты гасятся благодаря резиновой подошве и мягкой стельке, а жесткий каркас не позволяет травмироваться голеностопному суставу. Я бы рекомендовал данную модель не только для пожарных, но и для десантных войск и летных частей в качестве обуви для прыжков с парашютом.

После разноски обувь ведет себя немного мягче, но бегать на дальние дистанции в них не совсем удобно, благодаря весу и жесткости самой конструкции сапог в целом.

Подошва не самоочищающаяся. Из нее придется выколупывать грязь и мелкий гравий.

Мембрана выводит избыточную влагу, но, сапоги нуждаются в профессиональных носках. Они помогут избавляться от влаги в короткое время и защитят ноги от натирания, которое может спровоцировать особенность ноги оператора при длительном ношении обуви в экстремальных условиях, для которых они и были созданы.

Сапоги горели в огне, эксплуатировались в водной среде, по ним ездила пожарная машина – все эти испытания обувь с достоинством выдержала. Подгорели немного светоотражающие вставки, немного оплавился протектор на подошве, один ботинок получил небольшой порыв в месте соединения подошвы к верху. В целом, обувь во всех тестовых условиях показала себя на высшем уровне. Были претензии только к весу и высоте сапог, это мешало выполнению некоторых элементов и нагружало ноги испытуемым. Данный недостаток можно решить путем укорачивания берец на 5-7 см.

Выводы: сапоги для пожарных показали высокие результаты безопасности ног в экстремальных условиях тушения пожаров. Они не боятся нагрузок, воды и огня. С учетом рекомендаций, займут достойное место в экипировке пожарных частей, как военных, так и спасателей.

Рекомендации:

1.      Сделать самоочищающийся рисунок протектора подошвы.

2.      Укоротить верх берец на 5-6 см, что облегчит сапоги и сделает их более универсальными и удобными.

© Игорь Молодан

Ссылка на оригинал обязательна. Публикация и фотографии защищены авторским правом и не могут быть использованы в коммерческих целях без согласования с правообладателем molodan@email.ua