Каска 1М

  • 20 апреля 2021 09:57:51
  • Отзывы : 0
  • Просмотров: 528
  • 0

Каска 1М компании ТЕМП-3000 была получена в штатном режиме и испытывалась на функционал и эргономику в различных боевых и учебно-тренировочных условиях.

 

Обзор. Каска выполнена в черном цвете. Крепления шлема к голове осуществляется системой регулируемых ременных лент с 4-х точечным креплением. Ременные ленты регулируют удержание шлема по подбородку пользователя с помощью пластиковых пряжек. Сама система фиксируется фастексом. Подбородочная часть усилена кожаной вставкой.




Внутри каски на демпферной вставке расположена «липучка». От вставки идут ленты, которые стягиваются шнурком. Внутренняя часть каски покрыта мягким слоем полиуретана. Сама демпферная вставка в точках крепления регулируемых лент зафиксирована четырьмя разъемными шурупами, которые видно с внешней части.  Нижняя торцевая часть шлема проклеена по периметру капроновой лентой-рантом.

Внутри размещен ярлык, на котором указан производитель, модель, класс защиты – 1А, номер партии, номер изделия, дата изготовления.

Состав баллистического колпака шлема "Каска М1" по информации от производителя:

1й наружный слой состоит из объемной полимерной краски с минеральным наполнителем. Краска обеспечивает невидимость в инфракрасном излучении.

2й слой состоит из формованного параарамидного материала "Кевлар", который обеспечивает повышенную термостойкость и ударную прочность баллистического колпака шлема "Каска 2М".

3й слой состоит из формованного баллистического сверх высоко молекулярного полиэтилена (СВМПЭ), который обеспечивает осколкостойкость по V50 – 750м/с.

4й слой – это полимерное, объемное, ударопрочное связующее, которое прочно связывает между собой слои №2, №3. №5. Толщина объемного связующего - 2-5мм.

5й слой состоит из формованного ударопрочного пластика АБС (акрилонитрил с бутадиеном и стиролом). Толщина пластиковой оболочки - 3-4мм, которая обеспечивает снижение запреградного прогиба.

Модель каски предназначена для общевойсковых подразделений и выпускаются в трех размерах и двух расцветках: черная и зеленая.

 

Размер бронешлема

Площадь
защиты, дм2

Вес, кг (±0,1)

Малый

12,4

1,3

Средний

13,5

1,35

Большой

14,4

1,45

 

Испытания.

Дизайн «Каски 1М» основан на шлеме ECH (Enhanced Combat Helmet), ACH (Advanced Combat Helmet), Ops-core FAST Carbon Helmet от Emerson.

Перед использованием каску следует подогнать по размеру под конкретные параметры головы. Делать это желательно каждый раз, когда каска надевается на разные головные уборы: подшлемник, муфту, зимнюю шапку и т.п. И делается подгонка не так уж и быстро, как хочется. По объему головы каска подгоняется с помощью липучки в задней части. Там находится две лямки, которые фиксируются липучками. Глубина надевания регулируется с помощью шнурка, который продет в капроновые петли. Чтобы зафиксировать каску на подбородке, следует отрегулировать длину лямок справа на задней точке крепления и на передних с помощью пластиковых двухщелевых пряжек,  а так же в районе фастексного замка.




После регулировки, каска надевается достаточно быстро. Примерка не выявила какого-либо дискомфорта. Каска сидит на голове достаточно плотно. Она относительно не тяжелая, а мягкая ткань на ободе приятная при контакте с кожей головы.

Длительное ношение каски в теплый период вызывает парниковый эффект, который может спровоцировать тепловой удар. Благодаря демпферному обручу, влага и тепло скапливаются в верхней части каски, не обеспечивая вентиляцию головы.

Амортизационные свойства вызывают сомнения. Каска предназначена не только для защиты головы от осколков, пуль и шрапнели, но и для защиты головы в бронетехнике, при падениях, от ударов различных предметов со всех направлений. Каска не имеет соответствующей системы амортизации, которая способна погасить удар или значительно уменьшить его воздействие. Благодаря лямкам, которые отходят от демпферного обруча, она немного гасит строго вертикальные удары, но абсолютно не предназначена для горизонтальных ударов со всех направлений.




По результатам многочисленных видеотестов на баллистическую защиту и лабораторных испытаний, каска выдерживает попадание осколков, пистолетной пули от ПМ, ТТ и соответствует классу защиты 1А. Но, при фронтальном попадании снаряда способна стать причиной перелома шейного позвонка, так как отсутствует соответствующая амортизационная защита, а фиксирующий подбородок фастекс не отстегивается автоматически при критической нагрузке.

Благодаря относительно небольшому весу, каска не нагружает шейно-плечевой пояс и хорошо справляется в различных тактических условиях, но, в этой модели нет креплений под дополнительное оборудование. Так же, небольшие боковые «уши» не дают возможности использовать армейские наушники активного и пассивного действия.

Черный цвет – наиболее неудачный для касок, поэтому, для данной модели были отшиты специальные маскирующие каверы в пиксельном паттерне ММ14, которые не всегда полноценно натягиваются на каску и не всегда есть в наличии. Другие аксессуары в штатной комплектации не предусмотрены.




Еще одно слабое звено – это пластиковая фурнитура. В относительно короткое время она ломается и не позволяет полноценно крепиться на подбородке. Все пластиковые пряжки, как и фастексная застежка, разрушаются в неподходящий момент, и оператор вынужден фиксировать лямки с помощью изоленты или привязывать к металлическим пряжкам. Это очень сильно влияет на функционал изделия. Моя каска перестала регулироваться на лямках из-за обломанных пряжек, что привело к ненадежной фиксации каски на голове и последующей потере при выполнении тактических маневров.

 

Выводы: каска 1М компании ТЕМП-3000 не пригодна для эксплуатации в представленном виде, как по эргономике, так и по функционалу. Несмотря на подтвержденные защитные свойства, она имеет ряд дефектов, которые не позволяют безопасно эксплуатировать изделие. Сама концепция морально устарела и требует полного пересмотра.

 

Рекомендации:

1.     Использовать специальный фастекс, который расстегивается при критической нагрузке.

2.     Применять более качественную фурнитуру и более продвинутую систему крепления и подгонки.

3.     Использовать крепежи для навесного оборудования.

4.     Изменить расцветку.

5.     Поменять систему подгонки и амортизации.

 

 


© Игорь Молодан

Ссылка на оригинал обязательна. Публикация и фотографии защищены авторским правом и не могут быть использованы в коммерческих целях без согласования с правообладателем molodan@email.ua

 
 
Метки: Каска 1М